派恩杰半導(dǎo)體成立于2018年9月，是中國第三代半導(dǎo)體功率器件的領(lǐng)先品牌，主營車規(guī)級碳化硅MOSFET、碳化硅SBD和氮化鎵功率器件。公司擁有國內(nèi)最全碳化硅功率器件產(chǎn)品目錄，碳化硅MOSFET與碳化硅SBD產(chǎn)品覆蓋各個電壓等級與載流能力，均通過AEC-Q101測試認證，可以滿足客戶的各種應(yīng)用場景，提供穩(wěn)定可靠的車規(guī)級碳化硅功率器件產(chǎn)品。

派恩杰半導(dǎo)體擁有深厚的技術(shù)底蘊和全面的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，創(chuàng)始人黃興博士于09年起深耕于碳化硅和氮化鎵功率器件的設(shè)計和研發(fā)，師承IGBT發(fā)明人B. Jayant Baliga教授及晶閘管發(fā)明人Alex Huang教授。目前，派恩杰半導(dǎo)體在650V、1200V、1700V三個電壓平臺已發(fā)布100余款不同型號的碳化硅二極管、碳化硅MOSFET、碳化硅功率模塊和GaN HEMT產(chǎn)品，量產(chǎn)產(chǎn)品已在電動汽車、IT設(shè)備電源、光伏逆變器、儲能系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域廣泛使用，為Tier 1廠商持續(xù)穩(wěn)定供貨，且產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng)能力得到客戶的廣泛認可。

展位號：B120 

【 展品介紹 】

1、HPD模塊及評估板

PAAC12400CM是派恩杰半導(dǎo)體針對電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)推出的一款1200V，400A，HPD封裝的三相全橋碳化硅功率模塊。相比于傳統(tǒng)的IGBT功率模塊，該產(chǎn)品的開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗大幅度降低，可以顯著提高電驅(qū)系統(tǒng)的輕載效率，大幅提高電動汽車的續(xù)航里程。同時，該產(chǎn)品采用PinFin基板，具有超強的散熱性能，可以極大地簡化電驅(qū)系統(tǒng)的機械設(shè)計。派恩杰HPD模塊是專門為800V電機驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)，滿足車規(guī)級要求。

派恩杰設(shè)計專用模塊測試評估板可以對模塊進行動態(tài)參數(shù)設(shè)計，通過外部控制信號對模塊進行雙脈沖測試，測試評估板是針對HPD封裝設(shè)計的，驅(qū)動能力高達±30A，該評估板可直接壓接在HPD封裝模塊上，板子尺寸為168mm*93mm，六路獨立的驅(qū)動電源和驅(qū)動芯片可以輕松驅(qū)動PAAC12400CM。

2、Easy1B模塊

PAIA1250AM是派恩杰半導(dǎo)體針對中等功率電力電子裝置應(yīng)用推出的一款1200V、13mOhm、Easy1B封裝的碳化硅功率模塊。該產(chǎn)品采用絕緣陶瓷DBC基板，既可以保證絕緣，也具有良好的散熱能力

3、62mm模塊

PAA12400BM3是派恩杰半導(dǎo)體推出的一款1200V、5.6mΩ、62mm模塊封裝的半橋結(jié)構(gòu)碳化硅功率模塊。

4、碳化硅器件

SiC MOSFET的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和電力電子產(chǎn)業(yè)帶來了一場影響深遠的技術(shù)革命。SiC MOSFET在導(dǎo)通電阻，開關(guān)損耗，高溫運行和導(dǎo)熱性上的優(yōu)異特性極大地提升了電力電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率和功率密度，并使得系統(tǒng)的整體成本降低。因此，在汽車應(yīng)用，工業(yè)應(yīng)用，通信電源和數(shù)據(jù)中心，SiC MOSFET正在逐步替代傳統(tǒng)的硅基功率器件。派恩杰半導(dǎo)體在650V，1200V，1700V多個電壓平臺均有量產(chǎn)的分立器件產(chǎn)品，且在不同載流能力和封裝形式上，產(chǎn)品目錄齊全，可以為客戶提供全方位的選擇。

SiC SBD（碳化硅肖特基二極管）的反向恢復(fù)電荷遠小于硅二極管同類產(chǎn)品，并且 SiC SBD可以運行在更高的結(jié)溫下。因此，SiC SBD在開關(guān)電源中能夠明顯地減少反向恢復(fù)損耗和開關(guān)噪聲，提高開關(guān)電源的轉(zhuǎn)換效率，整體功率密度和可靠性。SiC SBD優(yōu)異的特性可以顯著降低電力電子系統(tǒng)的整體成本。

5、碳化硅晶圓

※ 展會介紹

AUTO TECH 中國國際汽車技術(shù)展覽會是由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，涵蓋汽車電子技術(shù)、車用功率半導(dǎo)體與LED技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HV技術(shù)、測試測量技術(shù)以及自動駕駛技術(shù)等汽車工業(yè)多個重要領(lǐng)域；作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺，組委會將邀請諸如廣汽、比亞迪、日產(chǎn)、豐田、本田、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時代、電裝、德賽西威、華為技術(shù)等汽車OEM制造商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會。

AUTO TECH 經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為汽車前裝領(lǐng)域不可多得的專注于技術(shù)和貿(mào)易的展覽會，成功吸引了上千家國內(nèi)外知名品牌參展。本屆汽車技術(shù)展將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題，堅持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)新四化和走向世界貢獻力量。

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